Туристическая энциклопедия (маршруты по СНГ) - Автор неизвестен - Энциклопедия

15 октября 13-30 Турбаза Кара-арча

_Чичор_ ? kartinki/sarydg/chichor.jpg

Очень длинный и во всех отношениях тяжелый день был вчера. Вышли около 9-00, а мы с Серегой Муравьевым еще позже и поднимались по Кызыл- Капчигаю довольно вальяжно. Дорога несложная и очень красивая. Мы купались в мраморных ваннах и фотографировались у водопадов. Около 12-00 были под перевалом Чичор (3100). Пообедали и набрали воды (наученные горьким опытом). Полезли в гору. Тяжко, хотя идешь по хорошей тропе. Поднимались часа 2, при этом группа разделилась (спонтанно) на 2 части. Я думал, что мы догоним "передовой отряд" к следующему перевалу Кара-арча (3600) тем более, что время уже шло к вечеру. Но не тут-то было. Подъем мне дался тяжело. Я буквально заполз на седловину в 18-30. Сзади было еще 3 человека Киреев, Андреев и Митя Кк. Я подождал их 15 минут, поорал вниз - бесполезно. Решив, что они там заночевали, я пошел дальше. Слава Богу, что накануне Муравьев дал мне хорошие батарейки для фонарика. Спускаться в темноте одному было неприятно. Вокруг выли какие-то животные. Правда, дошел я без приключений примерно за час. Но все равно я считаю нужно было идти всем вместе. На заставе нас ждала заброска. Она состояла из спирта,

_Вид с Кара-Арчи_ ? kartinki/sarydg/wid_s_kara-archi.jpg _Вид с Кара-Арчи-2_ ? kartinki/sarydg/wid_s_kara-archi-2.jpg

каких-то шмоток и гитары. Правда, часть спирта и гитару кто-то стащил, но, тем не менее, к моему приходу часть "передового отряда" была солидно выпивши. В дальнейшем это усугубилось до неприличия. Последствия были довольно печальны и до сих пор создают участникам некоторый дискомфорт. Сегодня утром благополучно подтянулись отставшие трое - они действительно заночевали под перевалом. Сидим ждем Якуба с лошадьми в надежде что он заберет нас отсюда. Можно, конечно, и самим выйти за Учатский перевал, там может и шофер ждет как договаривались. Но сегодня в силу известных обстоятельств произошла спонтанная или, как определил Дима Кк, "рекуррентная" дневка. Народ оттягивается кто чем. Во-первых, едой, конечно, потом Дмитренко с Муравьевым собираться топить местную солдатскую баню, а во мне, например, проснулась тяга к печатному слову и предчувствуя ее, я приволок с гидростанции старый номер "Вокруг света". Сейчас и почитаю.

18 октября 7-40 по Москве. Рейс 504 самолет Алма-Ата - Москва

Итак, выброска заняла 3 дня. Якуб с лошадьми не появился - видимо стыдился пропавшей гитары. Пришлось нам форсировать пер.Учат самостоятельно, что далось на удивление легко. Более того у кошары, как и было договорено нас ждал автобус - уже третий день. Но одна заминка все же произошла. Выяснилось, что Серега Киреев оставил на заставе Кара-арча одну мелочь - паспорт с деньгами. После небольшого и даже неэмоционального обсуждения было решено отправить Бубу с Дмитренко обратно пешком, а самим спуститься (уже на автобусе!) на 3 км ниже, где возможно удастся взять лошадь. Это нам действительно удалось, но два упомянутых бойца чесали так быстр, что Муравьев, поехавший на лошади, встретил из уже идущими назад. Тем временем мы пили чай в домике хозяина лошадей. Неожиданно появились пограничники. Оказалось, они уже третий день ждут что мы появимся, а с неделю назад даже посылали вертолет дабы проверить, не беспокоим ли мы дружественных китайцев. Документы у нас были, на удивление, в порядке, хотя нас и пожурили за то что мы не отметились на заставе в Иныльчеке. За чаем хозяин домика рассказал нам о значении многих местных топонимов. Например, Сарыджаз означает - "желтая весна", т.к. в урочище в верховьях реки даже весной трава желтая. Учат - три щели (ручья), сходящиеся вместе, Куюкап (правильно - Койкап) - "бараний мешок" действительно, там такие каньоны, что баран будет как в западне. Так незаметно пролетели 4 с небольшим часа и появились посыльные с паспортом. Мы погрузились в автобус и покатили. Ехать решено было в Алма-Ату, т.к. из Бишкека самолет летает через день. Водитель наш видимо решил еще подработать и в Иныльчеке мы загрузили в автобус какие-то тумбочки и тюки. Было тесно, но за перевалом Чон-Ашу (где автобус застрял в снегу, но мы вытолкнули) их выгрузили. Неожиданно полил сильный дождь. Из-за этого, да еще из-за ужасной дороги ехали мы медленно. Границу между Киргизией и Казахстаном переехали без проблем. Конечно, ночь в автобусе да еще таком как Кавзик - не самое приятное, но тем не менее, утром мы были Алма-Ате. На подъезде несколько раз пытались покормиться в придорожных харчевнях (ели-то последний раз накануне утром), но там упорно не брали доллары, а тенге у нас не было. Прибыли в аэропорт в 9-45 местного времени (+3 московского). Выяснилось, что оба рейса (Трансаэро и Аэрофлот) уже улетели, а поезд Муравьева уходит через 0,5 часа. Быстро погрузили его в такси, а сами пошли в гостиницу. Одно место стоило 720 тенге (около 10$). День был отдан на разграбление города, в котором приняла участие только половина личного состава (Мастер, Буба, Дмитренко, я и Ермолаич - так окрестили Шуру на турбазе Кара-арча). Остальные отсыпались пока мы навестили Зеленый базар и Арасан. Оттянулись порядочно. Затем, несмотря на крайнюю степень сытости, посетили ресторан с непроизносимым (как и у нашей гостиницы) названием. Вернулись в аэропорт, за вечер и утро прогуляли остаток тенге. Надеюсь, что приключений больше (в этом походе) не будет.

УЧАСТНИКИ:

_Участники_ ? kartinki/sarydg/all.jpg

Белый катамаран Папущ С.П. запятая Великий Киреев Сергей Крюков Сергей Кинкулькин Дима ? sarydgas.txt

Наш катамаран Буба Муравьев Дмитренко Ершов Ермолаев Шура

Двойка Лабеев Андреев

СРОКИ:

26 сентября вылет из Москвы 18 октября возвращение

Автор дневника: Ершов А. А. ? kartinki/sarydg/pisatelx.jpg

--------------------------------------------------------------"Панорама нижнего каньона р.Сарыджаз с хребта "Обзорный"" ? kartinki/sarydg/panorama.jpg ===============================================================

FILE: sarydg97.txt

Дневник А.Ершова. Сарыджаз 97

Date: 13 Nov 1997 From: Vladimir Gumenny ([email protected])

* Дневник А.Ершова. Сарыджаз 97 *

24 сентября, 20.30 Домик в Караколе

Опять ночевка в Караколе ! В этом году мы надеялись ее избежать, но часть списка участников прислали на оформление пограничникам поздно и оно затянулось. Завтра в 7.00 стартуем в Иныльчек. Все наши усилия зафрахтовать вертолет для выброски впустую.

Вчера в Бишкеке был совершенно бестолковый день: приехавшие на поезде никак (до 7 вечера) не могли встретиться с прибывшими на самолете. Какое-то дикое непонимание или еще черт знает что - не знаю. Правда, за это время я успел сделать визиты в местные золотопромышленные компании и вынести оттуда много полезного, например фирменную кепку. Еще немало интересного выяснилось про авиатранспорт, но, к сожалению, ничего утешительного для нас.