Категории
Самые читаемые
vseknigi.club » Научные и научно-популярные книги » История » Тайна сибирских орденов - Александр Антонович Петрушин
[not-smartphone]

Тайна сибирских орденов - Александр Антонович Петрушин

Читать онлайн Тайна сибирских орденов - Александр Антонович Петрушин

Шрифт:

-
+

Интервал:

-
+

Закладка:

Сделать
1 ... 37 38 39 40 41 42 43 44 45 ... 147
Перейти на страницу:

Пятое: капитаном парохода от начала до конца был Нарицын Алек­сандр Федорович. На реку Тавда было послано два вооруженных паро­хода белых, составлявших дивизион: п/х «А. Невский» — флагман и п/х «Иртыш». Некоторое время они находились вместе, потом п/х «А. Нев­ский» был отозван на реку Тобол. Учтя благоприятный момент, руко­водители восстания, в частности, Водопьянов воспользовались этим моментом 22 августа.

Уже 24 августа п/х «Иртыш» посадил крупный отряд у деревни Пле­ханова и, ожидая результат операции, стоял у берега.

Белое командование, узнав о восстании, послало два вооружен­ных парохода — «А. Невский» и «Тюмень». У дер. Плеханова произо­шла встреча сторон: п/х «А. Невский» первым атаковал п/х «Иртыш». «А. Невский» был вооружен 3-дюймовой пушкой и четырьмя пулеметами. Пока наводил орудие и брал «вилку», п/х «Иртыш» вышел на середину реки. Водопьянов первым снарядом сбил орудие, а вторым — рулевое управление. С обоих сторон стреляли пулеметы, а с п/х «Иртыш» — де­сятка три винтовок.

Пароход «Тюмень», видя, что п/х «А. Невский» остался без руле­вого управления, стал отступать 18 километров задним ходом (со слов капитана Потапова Петра Михайловича, пенсионера, проживающего ныне в г. Тобольске). В этом бою был сражен Водопьянов и похоронен у села Иевлево.

Так был окончен первый этап.

Колчаковцы, отступая из г. Тюмени, угнали несколько пароходов, дебаркадеры, даже лодки. Рабочие Затона решили помочь родной Красной армии. Они решили подарить ей пароход «Стефан», корпус которого полтора десятка лет лежал на берегу реки Тура: можно пред­ставить, что от него осталось за 15 лет на сухом месте. Но люди рабо­тали день и ночь, спали на месте работы, и через 10—12 дней пароход был спущен на воду, испробован и сдан речной флотилии 51-й дивизии под названием «ОСОВЭК-Мрачковский», т.е. «Отряд Северной Экспе­диции Мрачковского».

П/х «ОСОВЭК» погрузил на себя котельщиков, кузнецов, слесарей для восстановления п/х «А. Невский» и новую для него команду. Таким образом, в составе красной речной флотилии оказалось три боевых суд­на: «Спартак» — б. «Иртыш» и «ОСОВЭК» — б. «Стефан».

Со взятием г. Тобольска два n/х «Спартак» и «Водопьянов» пресле­довали белых сначала на север до Нового Села (ниже Тобольска 150 км). Здесь пароходы разошлись: п/х «Спартак» — на Омск по реке Иртыш, а п/х «Водопьянов» — по рекам Иртыш и Обь на Томск. Но с п/х «Водо­пьянов» произошла трагедия. В первую же ночь он остановился у дер. Кошелева (т. наз. Кошелевской горы). Не принял никаких мер предо­сторожности, даже не погасил дуговые фонари. В это время задним хо­дом, очень тихо к нему подошли два белых парохода, и в упор под свет прожекторов стали его расстреливать. Пароход «Водопьянов» затонул на мелком месте — команда погибла. После этой трагедии белые выса­дили десант и вновь заняли г. Тобольск.

Тем временем на п/х «Спартак» кончились снаряды морского ору­дия. Отправлен в Тюмень на перевооружение. Там на нем установили 42-линейные гаубицы, выделили собственную артиллерийскую при­слугу. 15 октября пароход возвратился на позиции у дер. Бишура, выше дер. Худяковой (км 5—7). Наблюдатель с Худяковской колокольни передал о появлении белой флотилии. П/х «Спартак» из кормового орудия открыл огонь. Тогда с судов белой флотилии снеслись по радио с г. Тобольском. Там находился сам Колчак. Приказал во чтобы то ни стало уничтожить красный пароход. В воздухе раздался далекий рокот мотора — показалась большая серебристая птица — гидросамолет. Бомба за бомбой повалились на п/х «Спартак». За первым гидро­самолетом появился второй — бомбовые атаки продолжались до насту­пления темноты. Одна бомба разорвалась у правого гребного колеса, другая — у левого, но на берегу. Землей завалило палубу, был ранен в руку Нарицын.

После вторичного занятия красными г. Тобольска п/х «Спартак» был разоружен и до закрытия навигации выполнял тыловые задания фронта. 13 ноября закован льдами у пристани Иевлево, где зазимо­вал. Этим закончен был славный боевой путь парохода «Иртыш» и его команды.

Ларькин, бывший пом. механика п/х «Иртыш», 4 ноября 1959 г. г. Тюмень (публикуется впервые)

ГАСПИТО. Ф. 4012. Оп. 17. Д. 6. Л. 9-11.

Обские партизаны Ухваткой рыси, ветки раздвигая, Неслеженной тайгой крадется партизан. Следом за ним по куржаку мороза Мелькают красные банты ушанок северян. Далекий путь... Тяжелая дорога... Распутица преграды ставит на пути, Не счесть ночных стоверстных переходов От снежных гор Урала до равнин Оби. Метровый снег тайги и рыхл, и лепок, Прорезан лыжницей упорной до земли. Немеют плечи от ремней навесок, Не входят ноги вспухшие в пробитые пимы. Но путь один — вперед на Север! Через засады, засеки, вихревые бои, Через непреодолимые природные преграды — Туда, где гибнут красные товарищи твои.
1 ... 37 38 39 40 41 42 43 44 45 ... 147
Перейти на страницу:
На этой странице вы можете читать бесплатно книгу Тайна сибирских орденов - Александр Антонович Петрушин без сокращений.
Комментарии